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东滩生态城:理想人居的未来构想doc


发布日期:2019-08-29 00:33   来源:未知   阅读:

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  布朗访华促成中英合作开发—— 筹划近8年的上海崇明东滩生态城项目,将在2008年下半年正式开工。而促成项目开工的最后有力推手是1月19日英国首相布朗的造访。 眼下,包括汇丰银行在内的数家中外企业正在与上实集团紧密磋商投资东滩事宜。 生态城建成后,将一律以可再生能源、自然降雨和厨房垃圾转化的燃料等来维持城市运转。同时,候鸟停留栖息的湿地将被一个4公里宽的缓冲带与城市隔离开来。 如今,在西方,“Dongtan”(东滩)已经成为生态城的代名词。崇明东滩城将与英国泰晤士河谷成为姐妹生态城,中国有志于和英国一起,成为全球环保事业的领跑者。 与常规商业发展模式相比,东滩生态城的主要目标是: ●实现生态足迹(ecologicalfootprint)较传统开发模式减少60%; ●实现城市节能66%; ●实现40%能源消耗来自生态能源; ●所有住宅和商用建筑都采用可再生能源; ●实现垃圾填埋减少83%; ●城市二氧化碳排放实现碳中和(碳零排放)…… ●面积为1平方公里的生态城第一阶段将于2010年开放,最多可容纳1万居民; ●到2020年,生态城将完成6.5平方公里的一期建设,最多可容纳8万居民; ●2050年时居民人数扩大到50万,面积扩展到30平方公里。 ●所有居民住宅与公交站点都在步行7分钟的距离内;居民前往其他社会服务机构,例如医院、学校及工作场所都很便捷。 ●采用传统与现代相结合的建筑技术,实现城市节能66%,这就意味着东滩一期建设区域每年可以减少35万吨二氧化碳排放量。 ●东滩交通的便捷将减少190万公里的旅行距离,实现一期建设区域每年减少40万吨二氧化碳排放量。东滩将建自行车道、人行道和多种公交设施通道,包括公共汽车和水上的士。游客前往东滩时需把自驾车停在城市周边,使用公交出行。 ●东滩将建成结合热电厂、风能、垃圾提取的沼气和太阳能等多种供电供热来源的区域能源网。 ●建设过程中劳动力和材料本地化,减少运输和能源消耗。最大限度减少空气和噪音污染的城市公交,使建筑物利用自然通风成为可能。 ●建筑物屋顶的草坪与绿色植物是天然隔热层,可以提高水过滤效果,其储存的雨水可用于灌溉屋顶。 (据《东方早报》) 小桥流水人家。1月19日下午,英国首相戈登·布朗在上海城市规划馆举行的记者会的背景特意选择了东滩生态城的效果图,这也是布朗上海之行的重点——敲定中英合作把崇明东滩开发为可持续发展生态城市一事。 在北京参观完2008奥运会主会场“鸟巢”后,布朗乘专机抵沪。他在上海繁忙行程的第一站,就是与上海市市长韩正共同出席《中国可持续发展生态城市项目设计、实施和融资谅解备忘录》签署仪式。根据这一备忘录,中英两国将合作把崇明东滩开发为一个可持续发展的生态城市。 谅解备忘录由上海实业集团、同济大学、奥雅纳公司(Arup)、汇丰银行、SDCL(可持续发展事务所)五方共同签署。 东滩生态城位于上海崇明岛东滩,启动区域规划面积12.3平方公里,将由三座相互连接的小型城镇组成,每个城镇最大承载8万人口,人均绿化率达到27平方米,建设周期将分阶段逐步实施。目前已经启动的前期项目,包括现代生态农业和国家湿地公园。 事实上,东滩生态城并非第一次曝光。早在2005年11月,上海实业集团就与奥雅纳公司分别代表中英双方签署了东滩生态城规划项目,东滩生态城还被当年的美国《商业周刊》评选为“未来中国十大最具影响力的规划与项目”。 自2000年上实集团与同济大学首次联合规划以来,历经8年,最后上实在众多国际一流的开发商中选择了英国奥雅纳公司的方案。 为东滩生态城提供一站式服务的奥雅纳公司曾设计了悉尼歌剧院和香港国际机场,该公司也参与了北京奥运会主体育场“鸟巢”的设计。此外,奥雅纳·罗杰斯设计联合体设计的上海世博会规划案也成为三个获奖方案之一。 在布朗离开上海之后,上实集团首席规划师,东滩项目的总规划人董山峰告诉外界,东滩生态城项目将于今年下半年开工。首期将在2010年世博会之前建成,建筑面积在40万至50万平方米之间。 据悉,上海东滩生态城是一个全新的尝试,目前世界上并无一个类似的生态城可供参照,唯一可以借鉴的是2002年英国公司在伦敦建的小规模“零耗能”建筑。 2002年,英国某公司在伦敦的郊区建立了世界上第一幢“零耗能”的建筑,取名“Bed ZED”(伯丁顿零耗能开发) 取得了商业成功。 这幢建筑可以不用暖气,主要使用太阳能供暖、供电。墙壁的材料可以保温,在天热时它会吸收并保存热量,到天冷时释放。在这里居住不用暖气,是名副其实的“零耗能”建筑。 作为“零耗能”试验的Bed ZED项目规模小,一共修建了82套可供居住的房屋,其中34套整体销售,23套以共有产权的方式销售,10套给工人住,15套出租,另有14个样板房也整体出售。 “Bed ZED”项目取得了商业成功,其开发商Peabody宣称该楼并没有增加材料成本,修好之后很快售罄。最便宜的一居室带花园的房屋售价10万英镑,最贵的四卧室单元价值24万英镑,英国富人将购买这样一户节能房屋视作荣耀。 按照布朗的设计,以东滩为代表的中国生态城的建设将与英国的生态城建设同步进行。布朗在上海表示,到2020年之前,英国将建成10个生态城,泰晤士河谷将是第一个。 泰晤士河谷(Thames Gateway)生态城位于伦敦东城外泰晤士河两岸20英里的地区。如果一切进展顺利的线万户居民居住,外加一个三倍于海德公园大的水上公园。一居室房的价格是23万英镑(322万人民币),最贵的35万英镑(490万人民币)。 “生态城项目的商业价值正逐渐受到商界认同。”董山峰告诉记者,这就是项目能够启动的根本原因。 在负责投资建设生态城的上实发展董事长马成樑看来,工业文明走到今天,环境污染、资源浪费以及很多社会问题,使人们对城市化的问题进行反思,在反思的时候开始强调生态保护。得出的结论就是,片面强调经济发展给环境造成了很大压力和问题,但是单纯讲到环境保护,没有经济发展,这个保护也做不好。 “因此必须从四个纬度来考虑问题,经济、环境、社会还有资源。”马成樑说。 他告诉记者,不是说多种树、多种草、绿化环境好,这个地方就是个生态城了,而是从价值观到技术方法,到整个的技术指标,都发生根本性变化。 “对于东滩,过去有人向我们建议是旅游、休闲,当然这是东滩发展过程中很重要的部分,但是我们发现可持续发展的产业本身就是一个非常大的产业。”马成樑说。 带着这种模式,马成樑的眼光开始转向中国的其他地方,河北廊坊成为了目前上实运用生态城开发理念的又一个地方。 “在廊坊万庄这块80平方公里的土地,我们先做资源评估,首先要看这里的资源禀赋要承载多少人类的活动。”马成樑坦言。 根据评估,这里的资源禀赋能承受33万人的活动,之后也决定了它的产业选择,上实发展选择了四种产业以及辅助的产业,有IT、商业等,然后再做空间规划设计,再解决交通问题、人流、物流以及能源问题。 “这种方法与过去传统方法相比,可以节约66%的能源。”马成樑说。 上实发展目前正在湖州、无锡等城市与当地政府探讨生态城建设方面的合作。 马成樑说:“我们也会到内陆省份做这样的工作。很多外国人喜欢把我们的城市划分为一线、二线和三线等,事实上现在二线和三线比一线发展还要快,中西部一些后发展的城市更需要用生态的观念来做城市规划。” 如今,在西方,“Dongtan”(东滩)已经成为生态城的代名词。在生态城规划中,将形成的三个特色生态村落,融合“工作、休闲、教育、居住”等主题功能。 “能源创新是可持续和生态友好型经济增长的关键,而规划中的生态城‘东滩’,将在可再生能源中发挥中心作用。”西门子首席执行官罗旭德说道。汇丰集团董事长葛霖也认为,“东滩”将证明,通过综合规划和系统可以产生多么广泛而巨大的效率。 与紧邻的上海市区相比,“东滩”将力求人均水资源消耗减少43%,垃圾填埋减少83%,运输零排放。为此,葛霖曾经建议,“东滩”可以创办一所“可持续发展学院”,成为环境经济学和技术领域的 哈佛大学与麻省理工学院,以此吸引居民、商业和产业。 毫无疑问,布朗的到访直接推动了这一项目的进程。这一次中英双方宣布,合作成立一个“东滩研究院”,为生态城市开发提供理论、技术和人才支撑。 但生态城的建设成本以亿计。“经济上的可持续性不解决,项目就无法开展。”该项目负责人说。 另据消息,就在布朗首相访华前后,英国汇丰银行正在与上实集团紧密谈判投资东滩事宜。不仅东滩生态城的设计方是英国公司,连财务顾问也来自英国,汇丰承担了项目的财务顾问职责。 出席完签约仪式,布朗在记者会上说:“人们通常都想不到领导世界开创生态城建设的两个国家会是中国和英国,但这却正是我们今天所宣布的。” “泰晤士河谷与东滩生态城将成为姐妹生态城。”布朗说,“双方在学术交流、科研支持和商界伙伴等多方面都可以进行合作。” “中英两国政府对崇明东滩项目的重视和大力支持显示出,我们正在超越经济、贸易方面的合作,而进入高层次的合作与对话,包括在科技、文化,尤其是环境保护领域。”布朗在记者见面会上说。 加大东滩生态城在经济上的可行性的重要支持,也来源于中英18日签订的《中英两国政府关于气候变化的联合声明》。英方将从环境转换基金中,向中方拨出至少5000万英镑支援一些领域的投资,比如能源效率、可再生能源、清洁煤、碳捕获和碳存储等。 (本报综合《北京日报》、《21世纪经济报道》、《东方早报》等报道) 行政上隶属上海的崇明岛,是中国的第三大岛,崇明东端被叫做“东滩”的湿地,是中国候鸟重点保护区和中国国家地质公园。 湿地一直被称为“地球之肾”,有降解污染物、净化水质等生态功能,而崇明东滩又因其特殊的地理位置而显得尤为重要。东滩是国际著名的候鸟亚太迁徙路线(西伯利亚一澳大利亚)上的重要驿站和栖息地,因此,每年有108种、数百万只湿地鸟类在此育肥、越冬和中转,候鸟们在此停留后就要面临飞越太平洋的漫长旅程。 有关专家曾对东滩湿地生态服务价值进行评估,结果发现这里的每平方公里土地每年可以带来46万元资源价值和环境价值。 生态城建设项目负责人曾对媒体描绘未来生态城的幸福生活:居民吃的是岛上自己种植的绿色环保蔬菜,最高的居民楼不高过8层,房顶将植上有保暖效应的草被。将来东滩只有40%的土地用来盖房子,剩下的都将保留为农业用地。 “市内”将有充足的步行空间,公交车以燃料电池为动力,电动摩托车、自行车随处可见。不仅如此,“市区”还将建立集水、水处理与再利用系统,80%的固体废弃物实现循环利用。在能源方面,以海风为动力的风电场可以发电,燃烧的有机废弃物同样也能“放电”。 生态城建成后将一律以可再生能源、自然降雨和厨房垃圾转化的燃料等来维持城市运转。同时,东滩候鸟保护区将不会受到生态城建设的影响,候鸟停留栖息的湿地将被一个4公里宽的缓冲带与城市隔离开来。 在“生态城之父”艾洛·帕罗海墨看来,最适合建造第一座生态城的地方,“是在不必拆除巨型结构、能够而且敢于做出统一的政治决策、巨型的项目不被看作怪物和恐惧的东西、有足够的规模来保证长期的市场需求,以及具有解决艰难问题的技术能力的国家和地区。”从这点来说,崇明东滩完全具备成为中国第一生态城的条件。767cc挂牌香港

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